Em 26 de maio de 1938, Hitler pessoalmente lança a pedra fundamental da “Stadt des KdF-Wagens” (hoje Wolfsburg) e da maior fábrica automotiva da Europa. Projetada por Porsche, a obra deveria produzir 150 mil unidades/ano do “carro do povo” por 990 Reichsmarks. Milhares de alemães pagam parcelas semanais, mas nunca recebem o carro: a guerra transforma a linha em produção do Kübelwagen (55 mil unidades) e do anfíbio Schwimmwagen. Em 1944 a fábrica emprega 12 mil prisioneiros de campos de concentração. Quando os Aliados chegam em abril de 1945, encontram uma cidade fantasma e uma fábrica semidestruída.