Determinando-se a alcançar o coração da engenharia automotiva, Horacio mudou-se para a Itália nos anos 1970. Após enviar diversas cartas a fabricantes, foi inicialmente ignorado. Mesmo assim, conseguiu um trabalho na Lamborghini, começando como simples operário antes de provar seu talento visionário.
Pagani propôs o uso de fibra de carbono em carros de produção, mas a Lamborghini recusou, considerando a ideia “impraticável”. Convicto de seu potencial, Horacio deixou a empresa e fundou a Modena Design, especializada em materiais compostos. Esse passo marcaria o início de uma revolução na construção de supercarros.
Com anos de experiência em compósitos, Horacio fundou a Pagani Automobili em San Cesario sul Panaro, perto de Modena. Sua missão era criar o carro perfeito, unindo arte, aerodinâmica e engenharia extrema. O projeto “C8” daria origem ao primeiro hipercarro da marca — o lendário Zonda.
Apresentado em Genebra, o Zonda C12 causou espanto: chassi monocoque em carbono, motor V12 Mercedes-AMG e acabamento artesanal impecável. Cada detalhe, do interior às porcas de titânio, era feito à mão. O Zonda se tornou símbolo de exclusividade e o início da era dos “hypercars” modernos.
O Zonda R nasceu como um carro de pista puro. Com motor V12 AMG de 750 cv, aerodinâmica agressiva e estrutura em carbono-titânio, que unia leveza e rigidez, o modelo quebrou recordes em Nürburgring. Representava o limite da engenharia artesanal e o domínio técnico de Pagani.
Inspirado no deus dos ventos, o Huayra elevou o conceito de perfeição. Usando ligas de titânio, alumínio e carbono forjado, o carro combinava 730 cv com um interior que parecia uma escultura. Cada botão, parafuso e costura era numerado e assinado, refletindo a filosofia artística de Horacio.
O Utopia surgiu como uma resposta à era digital. Com câmbio manual opcional e motor V12 biturbo AMG de 864 cv, une potência e pureza mecânica. Sua estrutura mistura carbono e titânio, demonstrando que a Pagani ainda valoriza a emoção e o toque humano acima da automatização.
Três décadas após fundar sua marca, Horacio mantém o controle artesanal sobre cada veículo. Com apenas dezenas de carros produzidos por ano, a Pagani é sinônimo de exclusividade, beleza e precisão. Até os parafusos são assinados, lembrando que, na Pagani, cada detalhe é uma obra de arte sobre rodas.
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