1903: Henry Ford funda a Ford Motor Company com US$ 28 mil de 12 investidores. 1908: nasce o Model T – simples, barato (US$ 850), motor 2.9 L 20 cv. 1913: linha de montagem móvel em Highland Park reduz tempo de 12 h para 93 minutos. 1914: salário de US$ 5/dia dobra padrão americano. Até 1927: 15 milhões de Model T vendidos – 50% dos carros do mundo eram Ford. Cor: só preto (secava mais rápido). Ford mudou o planeta.
1927: Model A substitui T (4 cilindros, mais bonito). 1932: primeiro V8 acessível do mundo – Flathead 3.6 L 65 cv. 1938: Mercury como marca intermediária. WWII: Ford produz 8.600 B-24 Liberator e Jeep GPW. 1948: F-Series, picape mais vendida da história até hoje. 1949: primeiro carro pós-guerra totalmente novo. 1953: Thunderbird 2 lugares contra Corvette.
Nos anos 1950, a Ford lançou modelos icônicos como o Thunderbird, marcando o início da era dos carros de estilo esportivo. O design moderno, cromados e motores mais potentes mostraram a capacidade da marca de unir inovação técnica ao apelo emocional de seus veículos.
Em 1964, a Ford apresentou o Mustang, inaugurando a categoria “pony car”. De preço acessível e visual agressivo, tornou-se símbolo de juventude e liberdade nos EUA. O Mustang rapidamente virou fenômeno cultural, aparecendo em filmes, corridas e consolidando-se como lenda automotiva.
A união com Carroll Shelby deu origem a versões lendárias como o Shelby GT350 e GT500. Com motores mais potentes e ajustes de corrida, esses Mustangs levaram a Ford a um patamar esportivo inédito, reforçando a imagem de performance da marca em todo o mundo.
Na década de 1960, a Ford buscou derrotar a Ferrari em Le Mans. O resultado foi o Ford GT40, que venceu a prova quatro vezes seguidas entre 1966 e 1969. Essa conquista histórica colocou a Ford definitivamente entre as grandes do automobilismo mundial.
Nas décadas de 70 e 80, a Ford ampliou sua linha com sedãs, picapes e SUVs, além de fortalecer sua presença internacional. A F-Series, especialmente a F-150, tornou-se a picape mais vendida dos EUA, símbolo de robustez e confiança da marca no mercado.
Em 2005, a Ford reviveu o GT em homenagem ao lendário GT40. Em 2016, lançou uma nova geração ultramoderna, desenvolvida para Le Mans, onde voltou a vencer em sua categoria. O Ford GT tornou-se um supercarro que mistura herança histórica com tecnologia de ponta.
Atualmente, a Ford mantém forte presença global com ícones como o Mustang, a linha F-Series e o supercarro GT. O Mustang segue como esportivo mais vendido do mundo. A herança Shelby ainda vive em edições especiais, garantindo que a marca continue ligada à performance.
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Importante: a rede está em processo de reorganização — algumas concessionárias foram descontinuadas (cerca de 160 fechadas), restando aproximadamente 120 pontos Viáveis
