

Em 2008, Rashid Al-Attari (empresário de Dubai) e seu irmão Majid fundaram a Defining Extreme Vehicles Car Industry LLC (Devel) com uma meta absurda: construir o carro de produção mais rápido e potente da história. Sem tradição automotiva, apenas dinheiro do petróleo e vontade de chocar o mundo. O primeiro conceito surgiu em 2010; em 2012 já circulavam renders do Sixteen com V16 quad-turbo e promessa de 5.000 cv. A imprensa ocidental riu e chamou de “fake árabe”.
13 de novembro de 2013: Devel Sixteen é revelado no Dubai International Motor Show. Visual de nave espacial, portas gullwing, interior de carbono. Especificações anunciadas: V16 12.3 L quad-turbo, 5.007 cv, 5.570 Nm, 0-100 km/h em 1,8 s, velocidade máxima 560 km/h (348 mph). Preço: US$ 1,6–2 milhões. Vídeo de “aeroporto abandonado” com o carro acelerando viralizou. Todo mundo gritou “CGI”. A Devel respondeu: “Vamos provar”.




2015: Steve Morris Engines (EUA) é contratado para construir o V16 real – dois blocos LS V8 fundidos em um monstro de 12.3 litros, 4 turbos de 81 mm, injeção mecânica. 2017: primeiro dyno público mostra 3.006 cv (versão “street” com 91 octanas). 2018: versão “track” faz 4.515 cv. A Devel mostra o carro rodando em Dubai, mas sem velocímetro visível. Ceticismo continua altíssimo.




2018: Paolo Garella (ex-Pininfarina, Apollo IE) vira diretor técnico. Chassi tubular + carbono é redesenhado. 2019: teste na Itália com 364 km/h em 15 segundos (vídeo questionado por falta de GPS). Pandemia atrasa tudo. A Devel some por quase 3 anos. Só posts no Instagram com o carro parado em garagens de sheikhs.




Março 2024: Sixteen aparece rodando com placa de Dubai no Riyadh Car Show. Julho 2024: teste em pista italiana atinge 508 km/h média em duas direções (GPS bloqueado por “privacidade do cliente”). Motor usado: versão 3.000 cv. Primeiros clientes fazem depósitos de US$ 500 mil. A Devel anuncia produção real em 2025.
Janeiro 2025: Steve Morris publica vídeo oficial do V16 no dyno: 5.007 cv e 5.300 Nm reais com combustível de rua. O motor pesa 550 kg e precisa de 4 radiadores + 2 intercoolers água-ar. Câmbio Tremec 6 marchas reforçado. Preço sobe para US$ 2,8 milhões (versão rua 2.000 cv) e US$ 4,2 milhões (versão full).




Outubro 2025: as duas primeiras unidades “rua” (2.000 cv) são entregues em Dubai e Riad. Vídeos mostram aceleração brutal e chamas de 2 metros nos escapamentos. Dezembro 2025: 7 unidades já rodando (5 rua + 2 track). Versão 5.007 cv ainda não foi para a rua – “só pista”, dizem.
2025: Devel assina com a Manifattura Automobili Torino (Itália) para montagem final. Capacidade: apenas 10-12 carros por ano até 2030. Showroom novo no Dubai Motor City. A marca lança linha de roupas e relógios “Sixteen”. Apesar da fama de vaporware, o carro existe, anda e assusta.




Em dezembro de 2025, o Devel Sixteen é real: 9 unidades entregues, todas vendidas (preço médio US$ 3,2 milhões). O V16 de 5.007 cv foi comprovado em dyno, mas ainda não fez 560 km/h publicamente (melhor marca: 532 km/h em teste privado). Dos renders de 2013 ao monstro que ruge em Dubai, a Devel transformou a maior piada automotiva em realidade. Não é mais meme – é o carro de produção mais extremo já construído por seres humanos. Ponto final.

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