Em 2009, Mate Rimac, estudante croata de 21 anos, funda a Rimac Automobili em Sveta Nedelja, perto de Zagreb. Converte um BMW E30 em elétrico para drift e cria o Concept_One, anunciado como o carro elétrico mais rápido do mundo. Sem investidores, usa garagem própria e peças recicladas.
Revelado em 2011 no Salão de Frankfurt, o Concept_One tem 1.088 cv, 0-100 km/h em 2,8 s e 350 km de autonomia. Apenas 8 unidades produzidas (2013-2017). Em 2016, Richard Hammond destrói um exemplar no Top Gear, paradoxalmente aumentando a fama global da marca.
Entre 2012-2016, o Concept_One bate recordes de aceleração para carros elétricos de produção. Em 2017, a Koenigsegg usa baterias Rimac no Regera. Porsche compra 10% da empresa em 2018, validando a tecnologia croata como referência mundial em powertrain elétrico de alta performance.
Apresentado em 2018 no Salão de Genebra como Concept_Two, torna-se Nevera em 2021. 1.914 cv, 4 motores (um por roda), 0-100 km/h em 1,85 s, 412 km/h de velocidade máxima (recorde mundial EV 2022). Preço: €2 milhões. Produção limitada a 150 unidades na nova fábrica de Zagreb.
Em 2022-2023, o Nevera destrói 23 recordes em um único dia em Nürburgring, ATP Papenburg e Automotive Testing: 0-400-0 km/h em 29,93 s, 1/4 de milha em 8,25 s, volta rápida EV em Nürburgring (6:54). Torna-se oficialmente o carro de produção mais rápido do planeta.
Em julho de 2021, Mate Rimac cria a Bugatti Rimac GmbH (51% Rimac, 45% Porsche). A Bugatti passa a usar tecnologia Rimac. Em paralelo, a divisão Rimac Technology torna-se fornecedora Tier-1 de baterias e motores para Porsche, Hyundai-Kia, Koenigsegg, Aston Martin e Pininfarina.
Inaugurado em 2023, o Rimac Campus em Kerestinec (44.000 m²) é a maior fábrica de hypercars da Europa. Capacidade para 200 Nevera/ano e 50.000 packs de baterias. Custo: €200 milhões, financiado com lucro próprio e apoio do governo croata. Emprega mais de 2.500 pessoas em 2025.
Em agosto de 2024 surge o Nevera R: 2.107 cv, 0-100 km/h em 1,81 s, aerodinâmica ativa extrema. Apenas 40 unidades. Em 2025 chega o Nevera Time Attack (12 unidades) e o Nevera 15 Anniversary. Todas esgotadas em semanas. Preço supera €2,5 milhões. Fila de espera de 3 anos.
Em 2025, com apenas 16 anos de vida, a Rimac vale mais de €3 bilhões, emprega 3.000 pessoas e domina a tecnologia EV de hiperdesempenho. Mate Rimac, aos 37 anos, controla Bugatti e fornece 30% dos hypercars elétricos do mundo. De uma garagem na Croácia ao topo do automobilismo mundial.
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