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Ferrari 296 GTS Spider Rosso Corsa DS 322

Código do veículo: #33

Valor 🇪🇺 (Netto)

€ Request

Valor 🇪🇺 (Brutto)

Valor 🇧🇷 importação (excl.impostos)

Valor 🇧🇷 importação (incl. todos impostos)

Quilometragem

66 Km/h

Ano

2025

Velocidade max.

330 Km/h

Potência

830 cv

Descrição

O Ferrari 296 GTS Spider redefine o prazer ao volante. Este spider mid-rear-engined combina emoção de conversível com tecnologia híbrida plug-in da Maranello. Além disso, ele evolui do 296 GTB.

Motor e Desempenho

O modelo traz um V6 120° biturbo de 2.992 cm³. É o primeiro V6 turbo em um Ferrari de rua desde os anos 80. O motor sozinho entrega 663 CV. Junto ao motor elétrico axial flux de 167 CV, o total chega a 830 CV (610 kW). O torque máximo é de 740 Nm.

A caixa F1 DCT tem 8 marchas e tração traseira. Por isso, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos. De 0 a 200 km/h leva 7,6 segundos. A velocidade máxima supera 330 km/h. Além disso, ele mantém o mesmo desempenho do coupé.

Teto Retrátil

O teto rígido retrátil (RHT) abre em 14 segundos. Você pode abrir até 45 km/h. Dessa forma, a experiência fica ainda mais imersiva.

Leveza e Dinâmica

O peso seco fica em torno de 1.540 kg. A relação potência-peso é de 1,86 kg/CV. O chassi usa alumínio e carbono. A suspensão é adaptativa. A aerodinâmica é ativa. Os freios são carbono-cerâmicos. Por isso, o handling é preciso e envolvente.

O carro equilibra força em alta rotação com uso diário. Inclusive, o modo eDrive permite até 25 km só na eletricidade.

Design e Interior

O design é fluido e agressivo. As linhas destacam o motor central. Os faróis são LED matriciais. Isso dá uma agressividade sutil.

O interior usa Alcantara Nero. Os bancos racing são em carbono. O volante tem LEDs. Há Head-Up Display. Detalhes personalizados incluem costuras Rosso e Cavallino bordado. Assim, o cockpit fica focado no piloto.

Este Exemplo Específico

Este exemplar é praticamente novo, com apenas 105 km. É Neufahrzeug, com matrícula recente. A cor é Rosso Corsa clássico. As rodas são 20″ Nero Opaco matte. Ele traz bancos racing em carbono, suspension lifter, surround view, Scuderia shields, pinças amarelas e pacote premium.

Confira este Ferrari 296 GTS Spider na Hinsei Hanta. É uma oportunidade rara para colecionadores. Oferece emoção pura, tecnologia avançada e exclusividade atemporal.

Sugestão visual: Para ilustrar o design agressivo e o Rosso Corsa brilhante, veja imagens oficiais do Ferrari 296 GTS em configurações semelhantes.

Imagens do Veículo

Externas

Internas

Motor

Extras

Características

Idetificação da marca

Quilometragem

66 Km

Marca

Ferrari

Ano

2025

Modelo

296 GTS

Cor

Rosso Corsa Red

Número de Fabricação

2.000–3.000

Valor

€ Request

Local

Europa

Motor e Performance

Motor

V6 3.0L biturbo + motor elétrico

Posição do Motor

Central traseiro longitudinal (mid-engine, RWD)

Capacidade do Cilindro

2.992 cm³

Número de Cilindros

6 (V6 120° biturbo)

Potência do motor

830 Kw

RPM Máximo

8.500 rpm

Potência máxima (hp)

830 HP

HP Máximo Suportado

(Não especificado oficialmente; powertrain híbrido avançado, upgrades limitados) HP

Torque

740 Nm

Relação Potência-Peso

1.86 Kg/HP

Alcance do Motor Elétrico

25 Km

Opções e Recursos

Exterior

- ROSSO CORSA DS 322 (cor externa principal)
- CISC – Soleiras em carbono
- CITZ – Túnel central superior em fibra de carbono
- RICS – Rodas 20" Brilliant Silver matte
- TYBR – Pneus Bridgestone
- ROSSCH – Bancos de corrida em carbono
- RSES – Elevador para bancos de corrida
- ELEVE – Elevador frontal (front lift)
- LOGO – Emblemas Scuderia Ferrari

Interior

- CUOIO 4609 (couro principal)
- NERO 152 (cor interna principal – preto)
- ALDT – Listras nos bancos em Alcantara Rosso FX
- EMPH – Cavallino bordado nas cabeceiras (Rosso 0504)
- STC2 – Costuras especiais (Rosso 0504)
- SNDH – Sistema de som premium Hi-Fi
- ROSS – Cintos de segurança coloridos (Rosso)
- Volante e borboletas em carbono + LEDs
- RICS – Bancos de corrida em fibra de carbono (tamanho XL)

Segurança

- AFS1 – Sistema de faróis adaptativos AFS
- PAR2 – Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- ECAL – Chamada de emergência
- HWCO – Hardware MyFerrari Connect Readiness
- Sensores de estacionamento
- Alarme

Outros

- Head-Up Display
- Apple CarPlay / Android Auto
- Navegação
- Rádio digital DAB
- Bluetooth
- Carregador sem fio
- Aquecimento dos assentos
- Pacote esportivo
- Suspensão adaptativa
- Controle de cruzeiro (ou Piloto automático)
- Monitoramento de pressão dos pneus
- MyFerrari Connect
- Espelho retrovisor eletrocrômico

Emissão, Combustível e Eficiência

Classe de Emissão

Euro 6d

co2 Emissão

205 g/Km

Combustível

Hybrid (Benzin/Elektro) / Gasolina + Eletricidade

Eficiência Energética

Alta para classe (PHEV performance) Km/L

Sistema de Injeção de Combústivel

Injeção direta biturbo

Capacidade de Bateria

7.45 Kwh

Transmissão e Tração

Transmissão

Automática F1 DCT 8 marchas

Tração

RWD

Marchas

8

Dimensões e Peso

Peso

1.540 Kg

Distância entre eixos

2.600 mm

Altura

1.191 mm

Comprimento

4.565 mm

Largura Dianteira

1.665 mm

Largura da Traseira

1.632 mm

Altura do Chão

Baixa (suspensão adaptativa; lifter disponível) mm

Distribuição de peso frente

45 %

Distribuição de peso Traseira

55 %

Desempenho e Velocidade

Velocidade Máxima

330 Km/h

0-100 Km/h

2.9 segundos

0-200 Km/h

7.6 segundos

0-300 Km/h

15-18 segundos

Frenagem 300-0 Km/h

(Não especificado) segundos

Frenagem 200-0 Km/h

(Não especificado) segundos

Frenagem 100-0 Km/h

30–32 segundos

Suspensão e Chassi

Tipo de Suspensão

Double wishbone adaptativa

Tipo de Suspensão Traseira

Multi-link adaptativa

Curso do Pistão

N/A mm

Freios e Pneus

Pneu Dianteiro

245/35 ZR20

Pneu Traseiro

305/35 ZR20

Diâmetro discos dianteiros

398

Diâmetro discos traseiro

360

Diâmetro dos cilindros

88 mm

Downforce

88 mm

Sistema de Freios

Carbono-cerâmico com pinças multi-pistão, ABS, ESP

Calipers Dianteiros

Calipers Traseiros

Carroceria e Design

Carroceria

Coupé

Portas

2

Altura mínima do solo

100–120 mm

Materiais da Carroceria

Alumínio spaceframe, painéis em carbono, RHT retrátil rígido

Capacidade e Recursos

Assentos

2

Volume do Tanque

65–80 L

Capacidade do líquido de arrefecimento

20–25 L

Volume do porta-malas

200 L

Direção e Controle

Lado da Direção

Direito

Tipo de Direção

Elétrica assistida variável

Danificado ou Batido

Danificado ou Batido

Não

Descrição dos Danos

Contato

Contato

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Venda

Ferrari 296 GTS Spider Rosso Corsa DS 322

Valor 🇪🇺 (Netto)

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Valor 🇧🇷 importação (excl.impostos)

Ferrari 296 GTS Spider 2025 – Conversível híbrido plug-in com motor V6 3.0L biturbo + elétrico (830 cv combinados), teto rígido retrátil, carroceria em Rosso Corsa DS 322. Configuração exclusiva com bancos de corrida em fibra de carbono.

Ano

2025

Quilometragem

66Km

Velocidade Máx.

330Km/h

Potência (HP)

830

Venda

BMW M3 CS

Valor 🇪🇺 (Netto)

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Valor 🇧🇷 importação (excl.impostos)

BMW M3 CS 2023 (G80) – Edição limitada de alto desempenho com motor 3.0 L twin-turbo de 550 cv, tração M xDrive, construção leve em CFRP e foco em dinâmica de pista. Cor: Sophirschwarz metallic.

Ano

2023

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17Km

Velocidade Máx.

302Km/h

Potência (HP)

550

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Pagani Huayra Roadster BC – 1/40🌍

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Ano

2022

Quilometragem

657Km

Velocidade Máx.

353Km/h

Potência (HP)

791

Venda

McLaren P1 Volcano Yellow – 290/375🌍

Valor 🇪🇺 (Netto)

€ Request

Valor 🇧🇷 importação (excl.impostos)

Ano

2015

Quilometragem

115Km

Velocidade Máx.

350Km/h

Potência (HP)

727+179