O Ferrari SF90 Spider é o topo da engenharia híbrida da Ferrari. Ele é o primeiro spider plug-in hybrid da marca. Por isso, une a emoção de teto aberto com 1.000 cv (735 kW) de potência. Além disso, usa tecnologia da Fórmula 1.
Design e Arquitetura Revolucionária
O modelo surgiu como evolução do SF90 Stradale. Ele tem um V8 biturbo de 4.0 litros que gera 780 cv. Três motores elétricos ajudam: dois na frente (RAC-e) e um atrás (MGUK). Assim, entrega tração integral inteligente (AWD). Como resultado, acelera de 0 a 100 km/h em 2,5 segundos. De 0 a 200 km/h leva 7,0 segundos. A velocidade máxima chega a 340 km/h.
Experiência Descapotável Imersiva
O teto rígido retrátil (RHT) abre em 14 segundos. Você pode abrir mesmo andando. Dessa forma, o cockpit vira um espaço imersivo. Ao mesmo tempo, o som forte do V8 mistura-se ao silêncio elétrico no modo eDrive. Nesse modo, o carro roda cerca de 25 km só na eletricidade.
Leveza Extrema e Aerodinâmica Ativa
O peso seco é de cerca de 1.670 kg. O peso pronto para rodar fica perto de 1.740 kg. Isso vem do uso amplo de fibra de carbono na carroceria, chassi e peças. Rodas full carbon opcionais deixam o carro ainda mais leve. Por isso, a relação potência-peso é excelente. Além disso, o downforce chega a 390 kg a 250 km/h. Essa força dá muita estabilidade e precisão.
Dinâmica e Tecnologia de Controle Avançada
A suspensão adaptativa muda o comportamento do carro conforme a necessidade. Os freios carbono-cerâmicos param com muita força. A aerodinâmica ativa melhora o desempenho em alta velocidade.
Interior: Luxo e Foco no Condutor
O interior tem Alcantara Nero no centro. Detalhes em couro Grigio Chiaro criam contraste bonito. O Cavallino está bordado nos apoios de cabeça. O volante tem LEDs para trocas rápidas. Há um display digital curvo. Tudo isso traz luxo e foco total no motorista.
Exemplar Exclusivo 2024 – Argento Nürburgring
Este carro 2024 está quase novo, com só 115 km. É o primeiro dono. A matrícula é de outubro de 2024. A cor é Argento Nürburgring – um prata metálico especial e elegante. O pacote traz full carbon no exterior (spoiler dianteiro, splitter lateral, difusor traseiro, underdoor). As rodas são RMFC em carbono. Os bancos racing também são de carbono. Outros itens incluem sistema JBL (SNDH Premium Hi-Fi), front lift, Head-Up Display, faróis adaptativos, câmera e sensores de estacionamento. Detalhes como costuras Grigio Chiaro, pinças de freio pretas brilhantes e parafusos de roda em titânio completam o conjunto.
É um carro perfeito para colecionadores. Oferece o melhor da Ferrari híbrida: emoção com teto aberto, tecnologia moderna e exclusividade total. Confira este Ferrari SF90 Spider Argento Nürburgring na Hinsei Hanta.
