O Bugatti EB 110 GT de 1994 representa um marco histórico na renascença da lendária marca Bugatti, sob a visão visionária de Romano Artioli — um supercarro revolucionário que reviveu o nome Bugatti após décadas de silêncio, antecipando em quase uma década a era dos hipercarros modernos como o Veyron. Apresentado em 15 de setembro de 1991 (exatamente no 110º aniversário de Ettore Bugatti, daí o nome EB 110), este exemplar com apenas 685 km no hodômetro é essencialmente novo: primeiro registro em junho de 1994, único proprietário, nunca acidentado (unfallfrei) e preservado em ambiente climatizado com controle de umidade desde a entrega, tornando-o uma das oportunidades mais raras e imaculadas do mercado de colecionadores em 2026.
Vestido em um elegante azul exterior com interior em couro cinza full premium, exibe o design icônico iniciado por Marcello Gandini (pai do Lamborghini Countach e Miura) — linhas wedge agressivas, portas tesoura (scissor doors), teto de vidro sobre o motor para exibir o V12, grade em ferradura Bugatti, entradas de ar massivas nos flancos e uma asa traseira eletrônica sensível à velocidade que se eleva automaticamente. Seu coração é o pioneiro V12 3.5 litros quad-turbo (quatro turbos IHI, 60 válvulas, 5 por cilindro), entregando 560 PS (412 kW / 553 hp) e 611 Nm de torque, acoplado a transmissão manual de 6 marchas e tração integral avançada — uma obra de engenharia que estabeleceu recordes de velocidade para carros de produção na época (342 km/h oficial).
Com chassi monocoque de fibra de carbono e alumínio honeycomb (primeiro uso em carro de rua em escala), suspensão double wishbone e freios potentes, oferece equilíbrio, tração impecável e uma condução visceral que combina brutalidade com refinamento GT. Este exemplar inclui chaves originais, bagagem bespoke, ferramentas completas, histórico de manutenção impecável e toda a documentação.
Como um dos cerca de 95 EB 110 GT produzidos (total EB 110 ~134–139 unidades), este carro é uma ponte entre a herança clássica Bugatti e a excelência hipercar moderna — uma declaração de inovação, raridade e investimento supremo para colecionadores que valorizam pioneirismo técnico e exclusividade absoluta.


























